Хидравличен ножичен подемник DUO CM 5.0 U

MAHA DUO CM 5.0 U (Арт. номер: VP 250239) е абсолютният флагман в продуктовата гама от хидравлични ножични подемници на германския лидер MAHA. Проектиран изцяло за вграждане в пода (flush-floor), този модел съчетава товароносимост от 5000 кг с дълги платформи, правейки го перфектния избор за обслужване на тежки леки автомобили, SUV, луксозни лимузини, кемпери и дълга база търговски превозни средства (микробуси).

Това е високотехнологично съоръжение, хомологирано (одобрено) от водещи световни автомобилни производители като решение за прецизен реглаж на преден и заден мост (Wheel Alignment), калибриране на ADAS системи и извършване на Годишни технически прегледи (ГТП).

Техническо описание и предимства

• Изключителна торзионна твърдост: Конструкцията е изработена от масивни, прецизно заварени стоманени профили. Тя е проектирана да издържа на огромни натоварвания без огъване, което гарантира перфектна повтаряемост на измерванията и прецизност при регулиране геометрията на окачването.
• Безконтактна линейна измервателна система: Синхронизацията и нивелацията между двете платформи се следи и управлява електронно в реално време чрез линейна абсолютна система (linear-absolute measuring system), вградена директно в хидравличните цилиндри. Тя е напълно защитена от замърсявания и елиминира нуждата от механични изключватели или фотоклетки.
• Ергономична концепция „0 мм“: Когато подемникът е напълно спуснат, платформите са изравнени с пода на сервиза. Това премахва всякакви препятствия за маневриране, спестява ценно работно пространство и позволява безопасно преминаване на автомобили с екстремно нисък клиренс.
• Интелигентна многостепенна защита: Моделът е оборудван с двойна хидравлична система, механични предпазни контри (заключващи рейки) за фиксиране на височина, автоматично спиране при усещане на препятствие, звуков сигнал за предпазване на краката при финално спускане (CE-stop) и предпазни клапи против преобръщане.

Пълни технически характеристики

Фабричен обхват на доставката (Стандартно оборудване)

• Ножична конструкция MAHA DUO CM 5.0 U (две платформи и ножични механизми).
• Свободно стоящ контролен пулт с вграден хидравличен агрегат и интуитивно мембранно управление.
• Заключващ се главен прекъсвач на захранването.
• 4 броя автоматични предпазни клапи (roll-off flaps) против преобръщане, интегрирани в краищата на платформите.
• 2 броя пневматични бързи връзки (quick-action couplings) за пневматични инструменти, монтирани фабрично на платформите.
• Ръководство за монтаж, експлоатация и сервизен дневник за периодични проверки.

Допълнителни опции и аксесоари

MAHA предлага изключително богата модулна система, с която подемникът може да бъде конфигуриран според нуждите на всеки автосервиз:

1. Опции за платформи и подготовка за реглаж

• Удължаване на платформите до 5500 мм: Заменя стандартните платформи с 5.50-метрови. Опцията осигурява стабилно и сигурно позициониране на свръхдълги превозни средства като триосни кемпери, товарни бусове с максимално удължено шаси (IVECO Daily, MB Sprinter) и специализирана техника.
• Фабрична подготовка за 3D реглаж: Включва фабрично изрязани ниши за предни въртящи се плочи (turn tables) и вградени дълги задни плъзгащи се плочи (slip plates) с интегрирано пневматично заключване/отключване от пулта за управление.
• Опция "Нивелиращо устройство" (Lowering Device): Включва специално фрезовани зъби на заключващите рейки и прецизни сензори. При спускане върху контрите, подемникът гарантира абсолютна хоризонтална нивелация (до части от милиметъра) между платформите. Това е задължително изискване на автомобилните производители за калибриране на радарни системи (ADAS) и 3D стендове за геометрия.
• Компенсиращи и поддържащи плочи за предни въртящи се плочи: Комплект прецизни подложки с различна дебелина, за да изравнят перфектно на ниво „нула“ въртящите плочи на различните марки стендове (Hunter, John Bean, Hofmann).
• Удължени задни плъзгащи се плочи (Sliding Plates - long version): Специална модификация на задните плочи с увеличен ход и дължина, предназначена за превозни средства с много голяма разлика в междуосието.
• Двойна механична контра (Double Latch): Допълнителна механична блокировка за постигане на максимална твърдост и елиминиране на всякакви микро-вибрации при измерване. (Несъвместима с вграден ножичен подемник).

2. Системи за диагностика и луфтомери (Play Detectors)

• Интегриран хидравличен луфтомер за преден мост (Axle Play Detector): В предната част на платформите се вграждат подвижни стоманени плочи, задвижвани хидравлично от мощен самостоятелен блок. Чрез дистанционно управление механикът движи плочите напречно и надлъжно под колелата на автомобила за мигновено откриване на луфтове в окачването (шарнири, тампони, накрайници).
• Специален луфтомер за заден мост (Rear Axle Play Detector): Опция за специфични тестови линии и ГТП пунктове, изискващи изпитване на задното окачване под товар.

3. Допълнителни повдигащи системи (Wheel-Free)

• Вграден безколесен ножичен повдигач (Jacking Unit / Вторичен повдигач): Изцяло интегрирана мини-ножица вътре в самите основни платформи с товароносимост 3.5 t или 4.2 t. Позволява повдигане на автомобила за праговете, за да останат колелата свободни за смяна на гуми, ремонт на окачване или спирачни апарати. В сгънато състояние остава напълно равна с повърхността на подемника.
• Осов канален крик (Axle Jack): Хидравличен или пневмо-хидравличен крик (например серията MAHA AL II), който се движи по фабрично вградените релси по вътрешния ръб на платформите.
• Подвижно компенсиращо дъно за ямата (Lift Floor): Хидравлично задвижван под на ямата, който автоматично потъва по-дълбоко, когато подемникът се спуска, за да "скрие" каналния крик на нивото на земята и да елиминира препятствията за преминаване.

4. Архитектурни опции за пестене на място

• Централна платформа (Centre Platform): Специално стоманено корито (касета), което се вгражда в фундамента директно между двете ножици. В него се монтират хидравличната помпа, резервоарът с масло и управляващата електроника. Опцията напълно премахва големия външен метален шкаф (пулт), осигурявайки 360° свобода около подемника и чист под в сервиза.

5. Скорост, комфорт и безопасност

• Опция DUO-SPEED: Модифицирана хидравлична станция с по-висок дебит, която скъсява времето за повдигане и спускане от 45 секунди на под 32 секунди – идеално за високо натоварени приемни сектори и ГТП пунктове.
• Вградено LED осветление: Мощни 24V LED влаго- и удароустойчиви светлинни ленти, интегрирани по цялата дължина на вътрешния ръб на платформите за перфектна видимост под шасито.
• Удароустойчив контакт на платформата (Shockproof Socket): Фабрично вграждане на влагозащитен електрически контакт (230V) директно в една от платформите за включване на диагностични уреди и лаптопи без кабели по пода.
• Пневматичен капак за пода (Pneumatic Floor Cover): Предпазен капак, който се отваря и затваря напълно автоматично в синхрон с движението на подемника, покривайки паркинг позицията на каналния крик при специфични фундаменти.
• Интеграция на безопасността със спирачен стенд (Safety Control Lift Unit): Специален електронен модул (CAN шина), който свързва софтуера на подемника със спирачния стенд в сервиза, предотвратявайки едновременното им използване с цел безопасност.
• Опция "10 t Drive-Over Load" (Товароносимост при преминаване): Фабрично конструктивно подсилване на ножичната система и базовите рамки. Позволява върху напълно спуснатия в пода подемник да преминават (без да се вдигат) превозни средства с общо тегло до 10 тона или максимално натоварване на ос до 10 тона. Изключително важна опция, ако подемникът е монтиран на пътя на преминаване на камиони или пожарни автомобили в халето.

6. Премиум защита срещу корозия и химикали

• Допълнително уплътняване на кухините и заваръчните шевове.
• Двуслойно прахово боядисване (Two-coat powder painting) с висока механична издръжливост.
• Специално противоплъзгащо гранулирано прахово покритие (Granulate coating) по повърхността на платформите за максимално сцепление.
• Горещо поцинковане (Hot-dip galvanizing): Максимална антикорозионна защита срещу вода, сняг и луга за дългогодишна експлоатация. (Внимание: Не се препоръчва от MAHA, ако подемникът ще се ползва за микро-прецизен реглаж, поради възможни минимални термични деформации на метала по време на процеса на поцинковане).