TEXA H2 BLASTER

TEXA H2 BLASTER Възстановява оптималната работа на двигателя.

Повишава ефективността на двигателя, намалява разхода на гориво и вредните емисии.

Цялото сертифицирано качество на TEXA за надеждно и безопасно решение

TEXA H2 BLASTER е иновативното решение, което въвежда предимствата на модерната технология и надеждността на сертифицираното от TEXA промишлено производство (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX e VDA 6.3.).

Изцяло "Произведено в Италия" на съвременни поточни линии, в индустрията на устройствата за декарбонизация на ендотермични двигатели.

С течение на времето горивото, използвано за задвижване на превозни средства, било то бензин, дизел, пропан-бутан или метан, генерира въглеродни остатъци, които се отлагат върху основни компоненти, като бутала, клапани, инжектори, филтър за твърди частици, катализатори и неизбежно води до прогресивно влошаване на ефективността на двигателя.

Това се изразява в по-ниска производителност, висока консумация, повече замърсяване и допълнителни разходи поради неочаквани ремонти.

Решението е TEXA H2 BLASTER, новият инструмент, разработен от TEXA, който, използвайки комбинираната мощност на водород и кислород, почиства напълно частите, участващи в процеса на вътрешно горене, и възстановява оптималната работа на двигателя, като същевременно намалява разхода на гориво и вредните емисии.

Какви са ползите, получени след третиране с TEXA H2 BLASTER

Възстановане на първоначална мощност и по-добри характеристики на ускорение

По-стабилен празен ход и намален шум.

Икономия на гориво.

Намаляване на вредните емисии.

DPF, EGR и Turbo почистване.

Почистване на вътрешните части на двигателя, без да се налага разглобяване.

TEXA H2 BLASTER в действие - ефективен, мощен, високопроизводителен.

TEXA H2 BLASTER използва процеса на водна електролиза за генериране на оксиводород, смес от водород и кислород, която при студен и топъл двигател се инжектира във всмукателния колектор през практичната сервизна тръба и достига до горивната камера. Тук газът се задейства от високата температура и реагира, превръщайки се във водна пара и високо налягане.

По този начин започва процесът на декарбонизация: водната пара прониква в отлаганията и разтопява въглерода, отложен върху буталата, клапаните и върховете на инжекторите и като цяло върху компонентите, които са между камерата и изпускателния канал.

Всички фази на третиране се наблюдават от NOS (NAVIGATOR OBD Service), който,

свързан към диагностичния куплунг, проверява дали процедурата се извършва безопасно.

БЕЗ ХИМИЧЕСКА ДОБАВКА,САМО 100% ЕСТЕСТВЕНА ПАРА ПОД ВИСОКО НАЛЯГАНЕ.

Къде действа ефективно TEXA H2 BLASTER?
• горивна камера (корона на буталото, глави на клапаните, накрайници на инжектора)
• EGR клапан
• турбина с променлива геометрия

• филтър за твърди частици

• кислороден сензор
• катализатор
• всички компоненти на изпускателния колектор

Безопасността на първомясто благодарение на изключителните технически решенияна TEXA

Водородът е запалим и експлозивен газ.

TEXA H2 BLASTER е оборудван с серия от устройства за контрол на безопасността на оператора, които освен че управляват ефективно всяка възможна повреда, гарантират високоефективна обработка:

• първоначална автоматична проверка на всички компоненти и сензори.
• електролитна течност сензор за минимално ниво на резервоара.
• Сензор за теч H2 - изтичане на водород.
• Сензор за налягане и температура в клетката.
• Патентован предпазен клапан против обратен огън.
• NOS, OBD диагностика за контрол на състоянието на двигателя по време на работа.
• Автоматичен хидравличен контрол на течовете при всяко активиране.
• Автоматичен контрол на производителността на електролитната клетка.
• Механичен предпазен клапан за свръхналягане на електролитния резервоар.

С помощта на NOS се наблюдават всички фази непрекъснато

За да управлява ефективно всички работни фази, TEXA разработи и NOS, NAVIGATOR OBD Service, диагностично устройство, способно да комуникира с различните електронни блокове за управление в превозното средство и да отчита необходимите параметри, така че декарбонизацията да се извърши по безопасен начин.

ФАЗА 1

Проверка на оборотите и температурата на двигателя

NOS непрекъснато проверява оборотите и температурата на двигателя, за да предотврати продължаването на производството на газ от H2 BLASTER, ако двигателят се изключи или прегрее.

ФАЗА 2

Тест драйв със специално приложение

След декарбонизацията омекотените и отделени остатъци от частици трябва да бъдат изхвърлени, за да се избегне натрупването им във филтъра за твърди частици, в катализатора или в изпускателната тръба: поради тази причина е важно да се извърши тест драйв.

Услугата NAVIGATOR OBD е от съществено значение по време на тази фаза, тъй като когато автомобилът се движи, той продължава да отчита оборотите на двигателя и температурните стойности, които изпраща в реално време към приложението TEXA H2 BLASTER*, което може да бъде изтеглено на смартфон с iOS или Android.

По време на тестовото шофиране приложението изисква от оператора да измине 5/6 километра с високи обороти на двигателя, така че да благоприятства изхвърлянето на неизгорелите остатъци. Чрез звуково известие приложението предупреждава кога е възможно да се приключи тест-драйвът.

След като процесът на декарбонизация приключи, TEXA H2 BLASTER генерира подробен отчет, за да даде на клиента потвърждение, че услугата е извършена. Всички генерирани отчети се подават в портала myTEXA.

* за да свържете смартфон към NOS и да изключите приложението TEXA H2 BLASTER, просто сканирайте с камерата QR кода на дисплея на инструмента.

ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРИ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА H2 BLASTER

Взаимосвързано решение

Дизайнерските характеристики, внедрени от TEXA за създаването на H2 BLASTER, го правят изключително иновативно автосервизно оборудване, благодарение на двойната му приложимост.
Услугата за декарбонизация може да бъде зададена или от дисплея, или от компютър в сервиза (свързан чрез W-Fi)

Планирано обслужване

Взаимовръзката между myTEXA и H2 BLASTER позволява програмиране, директно от портала, услуга с данните, получени от клиента при настаняване и прехвърлени към H2 BLASTER. В този момент операторът трябва просто да стартира ръчното обслужване от дисплея и да завърши операцията професионално.

TEXA H2 BLASTER извършва работния цикъл и накрая генерира отчет, който се изпраща до портала myTEXA за подаване. Отчетът, който съдържа резултата от услугата, информацията за часовете, параметрите на процеса и евентуално известие за повреда, може да бъде прегледан, отпечатан и изпратен на клиента, дори и по друг път.

В портала myTEXA състоянието на машината, износването на компонентите, планираните поддръжка и всички тестове за ефективност са винаги на разположение, за да се следи влошаването на електролитната клетка и да се замени, ако е необходимо.

Технически спецификации

HHO подаване на газ: 300 л/ч – 460 л/ч макс
Максимална погълната мощност: 1400 W
Резервоар: 8 литра макс
Захранване: 90 – 264 VAC
Размер и тегло: 730x700x1200 мм, 80 кг
Дисплей: 10" индустриален сензор