Стенд за тест на DIESEL COMMON RAIL инжектори

Професионална сервизна станция за всички DIESEL COMMON RAIL CRDI  инжектори за леки и товарни автомобили на всички производители.

За тест на 1 инжектора.

ITB.1RX-A – версия с въздушно окачване (вентилатор и радиатор)

ITB.1RX-W – версия с водно окачване

Новият ITB1.R|X е уникален дизелов стенд с възможност за задълбочен тест, анализ, сервиз и кодиране на всеки възможен CRDI на пазара днес. Компактно, икономично и напълно завършено решение за всеки професионален сервиз за дизелови инжектори. Ергономично и леснодостъпно осветено работно пространство.

Бърз монтаж за всички видове инжектори.

Бърз достъп до всички вградени филтри за бърза проверка и подмяна, разположени във вашата работна зона.

Безпроблемно отделение за работа, което непрекъснато се източва към резервоара за отпадъци.

Иновативно решение, напълно отговарящо на EU6 стандарта - CRIN 4.2, F2E, F2P, F2E-EUI и подготвено за бъдещи нови изисквания.

За работа при дизелови леки и лекотоварни автомобили, камиони, селскостопански и индустриални машини

 

Прецизно, повторяемо и бързо тестване на дизелови инжектори

Тестване и кодиране на инжектор(и)*

• 6-12 минути време за тестване и кодиране*

• CRi / CRiN инжектори (всички марки и типове).

• Възможност за всички EU6 технологии като VCC и NCC технология, iART, PCRS5,

• Инжекторни помпи XPI, F2E, F2P, F2R и други...

• Инжектори CRIN 4.2 за тежки търговски превозни средства

• Голям CRiN инжектор за дизелов двигател (QSK, MTU, L’Orange и др...)

• Възможност за диагностициране на повреди на GDi инжектори (по избор). Препоръчителна станция за тест и обслужване на GDi инжектори е GTBR-X

CGL - Оторизиран CONTINENTAL / VDO “Blind-Lift”

Измерване на Piezo–Stack.

Изключително бързо време за тест без никакъв компромис

Оптимизирана работна зона за намаляване на времето за настройка на инжектора

2800Bar Работно налягане

Тестване на системи EU6 и възможности за кодиране чрез CloudX

Възможност за кодиране за всички марки и видове, налични на пазара днес. Bosch, Denso, Delphi, Continental /VDO, CAT, Cummins*, John Deere, ISUZU*, HINO*, KOMATSU*, F2X и F3X(бета) Smart EUI/ EUP EU6 Technology*, F2P/ F2E/ E1/ E3/ DAF/ Smart Pump технологии и други се добавят всеки ден...

Тест и кодиране на CR инжектори в строителна и селскостопанска техника (JOHN DEERE, KOMATSU, HINO, ISUZU)

Cummins XPI*, Caterpillar-Perkins C4/C6 и други тестове и кодиране за среден и тежък режим

Ергономично, бързо и лесно устройство за затягане на инжектора за минимизиране на времето за монтаж.

Напълно регулируема височина за всички видове CR инжектори.

Използва държач на инжектор с пружина, за да улесни работата на потребителя.

Усъвършенствана система за водно или въздушно охлаждане за оптимизиране на дългосрочна непрекъсната работа при всякакви условия на околната среда.

Измерване на времето за реакция на живо за всички инжектори

BIP измерване на задействане за всички тежкотоварни соленоиди

Адаптивност за всеки тип дизелови инжектори на пазара

Предварително инсталирана функция за промиване на инжектора (допълнителен комплект)

- Новият базиран на CloudX софтуер AZOv3 включва скорост, свързаност и разширяемост в удобна за потребителя среда.

Непрекъснати актуализации на базата данни и нови софтуерни възможности, за да отговори на нуждите на пазара.

Захранван от Android 15.6' HMI с неограничена гъвкавост и възможности за свързване.

- за тестване на инжектори с налягане макс. До 2800 Bar(EU6)със само 6,5 Bar налягане!

- VDO/Continental CR официално одобрена тестова станция.

- EU6 CRI3-25,CRI3-27,DENSO I-ART(6-PIN) и др. с NCC и VCC технологии

- кодиране на инжектори VDO IIC, Delphi C2i/C3i, Bosch IMA/ISA и Denso QR

- измерване на времето за реакция на дюзата за всички производители и системи, чрез RSP сензор

- контролирани тестове за всички производители и модели, чрез OEM база данни и тестови планове.

- CRDi Piezo функция за регенерация(събуждане)

- връзка към CZ HUIR тестова станция за тест на HUIR системи 

 

СИСТЕМИ:

- Bosch, Denso, Delphi, Continental /VDO, CAT, Cummins*, John Deere, ISUZU*, HINO*, KOMATSU*, F2 Smart EUI/ EUP EU6 Technology*, F2P/ F2E/ E1/ E3/ DAF/ Smart Pump технологии. Нови се разработват и добавят всеки ден.

- възможност за тест и кодиране с CR на тежки строителни машини - JOHN DEERE, KOMATSU, HINO, ISUZU, Cummins XPI*, Caterpillar-Perkins C4/C6 и др.

Тестова станция за 1 Common Rail инжектор

Напълно автоматични операции

Експертно ниво на диагноза на дизелови системи за впръскване под високо налягане.

Кодиране на инжектори

 

Динамично електронно измерване(ВК)

 

Тестова фаза по – малко от 25 мин.

 

AZO Software версия 3.0:

- WiFi принтиране, споделяне, синхронизиране, обновяване на софтуерната и хардуерна база от данни чрез USB/WiFi

- осцилоскопски данни в реално време и CSV експорт на данни

- TeamViewer отдалечена поддръжка

 

CloudX

Компютърната технология CZ CloudX Платформа като услуга (PaaS) е цялостна среда в облака, с ресурси, които позволяват на клиентите пълния контрол на техния стенд CARBON ZAPP с базирани на облак приложения, които имат достъп до тях през защитена интернет връзка. С междинен софтуер, инструменти за разработка, услуги за бизнес разузнаване (BI), системи за управление на бази данни и др.

 

CloudX позволява на клиентите да имат достъп до онлайн актуализации на базата данни на живо, отдалечена работа и отчет за състоянието на техния стенд. Генерирайте дистанционни отчети за обработка, отпечатване, попълване и организиране от базата данни на машината. Незабавно активиране на функции на база заплащане. Поддръжка за управление на множество машини. Пълно архивиране в облака на машината и незабавно отстраняване на неизправности чрез X-Connect директно от фабриката на Carbon Zapp. Получавайте известия на смарт устройствата си за задачи по поддръжката на машината като масла, филтри, сервиз и др.

Изследвайте днес нови мощни иновации на една ръка разстояние с изчислителната платформа CZ CloudX.

- Ергономично, бързо и сигурно захващане за всеки тип инжектор

- Напълно регулируема височина за всеки тип инжектор

- Улеснен достъп за смяна на всички филтри и места за почистване.

- Оптимизирана охладителна система с възможност за работа с вода или въздух.

- База от данни със стойности за всички производители

- AMACC – автоматично третиране с химически детергент и почистване чрез обратен флаш преди тест.

- Комплект адаптери и фитинги за работа с всички CRi инжектори

- Защита на инжекторите & PCB (StG StB SC OC IC)

- Пиезо и соленоид адаптиране(HV: 0-250 Volts / 0-35A)

- Регулиране на връщането при пиезо инжектори (опция)

- Програмируеми „Пиезо профили“

- Програмируема от оператор база от данни

 

Пълна диагностика на всички режими на работа на дизеловите инжектори:

- минимално натоварване

- максимално натоварване

- постоянно натоварване

- Универсално закрепване на инжектори производство на BOSCH, DELPHI, DENSO, CONTI VDO

Тестове в различни работни режими:

R2LC – тест на електрическите компоненти за Kω/Μf,Ω/Μh

CFL   – тест за течове на гориво

LKT   – статичен тест за връщане на гориво

ANOP – автоматичен тест на налягане при отваряне на дюзата

IVM(FL,PL,EM,LL,PI) – тест за обем пропуснато гориво(15 стъпки)

IVM-DFI – тест и измерване на обема през инжектора(многоточков)

RSP – време за реакция на дюзата

SPR – динамичен тест на разпръскването на горивото

 

Наличие на три режима на работа:

- автоматичен

- полуавтоматичен

- ръчен

Точност високо ниво на повторяемост, електронно измерване на цикличното подаване на гориво и оставащото количество гориво.

Единственият уред , използващ принципа на измерване на теглото на тестовата течност ,който не се нуждае от калибриране спрямо температурата и филтрация!

Ефективно и точно измерване при многократни впръсквания.

- измерване в мг/цикъл (мм3/цикъл)

- толеранс 0,2мл.,относителна грешка 0,05%

- подходящ за работа с налягане до 2800Bar

- качество и надеждност

- прозрачен защитен корпус с двойно заключване

- тестови херметизиращи маркучи с бързи връзки

- съд от закалено лабораторно стъкло със скала за измерване на количеството на остатъчното гориво

- автоматична система за изсмукване на тестовата течност от стенда и филтрите.

- ергономичен и динамичен дизайн

 

КОНЗОЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ

- пиезо, електромагнитно или двойно електромагнитно управление

- 9(девет) различни режима на впръскване(възможност за ръчно програмиране)

- автоматичен,полуавтоматичен,ръчен режим на управление

- редактор за планиране на тестове за всеки инжектор.

- база от данни за тестове от производителите на инжекторите(с възможност за обновяване)

- възможност за създаване на клиентска база от данни(с възможност за разширение)

- измерване на времето за реакция на управляващия клапан(предлага се допълнително)

- възможност за кодиране на инжектори (CR и ICD)

- възможност за включване на допълнителни уреди и устройства

- електронен контрол

- пренос на изпитателните резултати(PC;USB)

- безопасно, бързо и опростено опериране със стенда

- създаване на картотека от клиенти

- включване на принтер към системата

- задно осветен TFT дисплей с поддръжка на тъчскрийн

- персонален компютър базиран на Android

- система от помощни екранни менюта

- изчистен интуитивен интерфейс

- езиково адаптиране

ДВОЙНА ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА

Почистване с филтър с пропускливост 2 микрона за тестовата течност и филтър с пропускливост 8 микрона за измиващата течност

ХАРДУЕР

Бързо, лесно и надеждно поставяне и закрепване в работна позиция на всеки инжектор.

ГАМА АДАПТОРИ(ОПЦИОНАЛНО)

Пълна гама присъединителни адаптери за всички производители и системи, присъединителни елементи и електрически резервни части. Допълнително се предлага и голяма гама CRIN адаптери за всички от най-разпространените марки като CUMMINS,DETROIT DIESEL,MAN,DAF/MAC,YANMAR,MARINE,IVECO,AUDI/VW PDE COIL;PIEZO,DI CONCENTIONALJOHN DEERE(DENSO),FUSO TRUCK(DENSO),MTU BOCSH,MTU ORANGE,

SCANIA, VOLVO, CATERPILLAR, MERCEDES ACTROS; ATEGO, MACK и др.