Актуалната серия канални подемници MAHA MPJ (MAHA Pit Jack) представлява изцяло нова, модулна и високотехнологична генерация от крикове за оси и скоростни кутии. Проектирана е за прецизна, безопасна и интензивна работа в каналите на съвременните сервизи за лекотоварни и тежкотоварни автомобили, автобуси и специализирана техника.

1. Описание на технологиите и модификациите
Цялата серия е разработена на модулен принцип, като конструкцията на шасито, вида на задвижването и броят на степените на буталото могат да се комбинират според нуждите.
Класификация според типа задвижване:
- HM (Hand-Manual): Изцяло ръчно хидравлично задвижване чрез двустепенна помпа (за бърз ход и ход под товар).
- HA (Hydro-Pneumatic): Хидро-пневматично задвижване с педал. Използва сгъстен въздух от магистралата за светкавичен ход без товар и пневматичен мотор за прецизно повдигане под товар.
- HAE (Hydro-Pneumatic External): Ергономична версия с изнесен пневматичен пулт за управление, задвижван чрез дълъг маркуч, извън зоната на буталото.
Класификация според типа шаси (Окачване):
- Висящи / Окачени (Стандартни): Монтират се на горния ръб на канала и се движат по фабричните му релси, оставяйки пода на канала напълно чист.
- TA (Traversing / Подови релсови): Нископрофилно шаси, което се движи по релси на дъното на канала. Позволява на механика да преминава свободно над него.
- FA (Floor-running / Свободно движещи се): Подови крикове със свободни колела. При натоварване над 1000 кг колелата автоматично поддават и шасито „ляга“ стабилно върху бетона.
Класификация според конструкцията на буталото:
- 1S (1 Stage): Едностепенно бутало (ход 750 mm) за плитки или стандартни канали с конвенционални задачи.
- 2S / 3S (2 / 3 Stages): Дву- и тристепенни телескопични бутала (ход 1200 mm) с изключително ниска начална точка, идеални за дълбоки канали и сваляне на тежки скоростни кутии.
2. Пълен списък с артикули и модели в серията
- Лека гама (До 4.0 тона):
- MPJ 4.0/750 1S HM (VP 254032) – Ръчен, висящ модел.
- MPJ 4.0/750 1S HA (VP 254033) – Пневмо-хидравличен, висящ модел.


- Средна тежка гама (До 16.5 тона):
- MPJ 16.5/750 1S HM (VP 454275) / TA (VP 454274) / HA (VP 454276) / FA (VP 454273) / HAE (VP 454277).





-
- MPJ 16.5/1200 2S TA (VP 454279) / HA (VP 454280) / FA (VP 454278).
- MPJ 16.5/1200 3S TA (VP 454282) / FA (VP 454281).




- Тежка гама (До 20.0 тона):
- MPJ 20.0/750 1S TA (VP 454284) / HM (VP 454285) / HA (VP 454286) / FA (VP 454283).




- Специализирани аксесоари:
- GMT 800 (VP 975915) – Хидравличен трансмисионен крик за скоростни кутии (800 кг капацитет).

3. Таблица с технически характеристики
|
Технически параметър
|
Гама MPJ 4.0
|
Гама MPJ 16.5/750
|
Гама MPJ 16.5/1200
|
Гама MPJ 20.0
|
|
Номинална товароносимост
|
4 000 кг (4.0 т)
|
16 500 кг (16.5 т)
|
16 500 кг (16.5 т)
|
20 000 кг (20.0 т)
|
|
Брой степени на буталото
|
1 степен (1S)
|
1 степен (1S)
|
2 или 3 степени (2S/3S)
|
1 степен (1S)
|
|
Максимален ход на буталото
|
750 mm
|
750 mm
|
1200 mm
|
750 mm
|
|
Диаметър на буталото
|
45 mm
|
70 mm
|
70 / 100 / 140 mm
|
80 mm
|
|
Диаметър на леглото за пети
|
Ø 45 mm
|
Ø 45 mm
|
Ø 45 mm
|
Ø 45 mm
|
|
Задвижване (спрямо модела)
|
Ръчно (HM) / Въздух (HA)
|
Ръчно / Въздух
|
Въздух (HA)
|
Ръчно / Въздух
|
|
Необходимо въздушно налягане
|
8 - 10 bar
|
8 - 12 bar
|
8 - 12 bar
|
8 - 12 bar
|
|
Количество хидравлично масло
|
прибл. 5 литра
|
прибл. 7 литра
|
прибл. 11 - 13 литра
|
прибл. 9 литра
|
|
Максимално работно налягане
|
255 bar
|
430 bar
|
430 bar
|
400 bar
|
4. Опции и аксесоари за серията MPJ
- Самоосигуряваща се аксиална траверса SAT 14.5 / SAT 20.0: Позволява едновременно повдигане на две точки (лява и дясна страна на моста) и разпределя теглото за абсолютна безопасност.
- Телескопично/регулируемо шаси: Дава възможност фабричната количка да се настрои до милиметър спрямо реалната ширина на вашия канал при монтаж.
- Удължители на буталния прът (Надставки): Комплекти от втулки с височина 50, 100, 150 и 200 mm за компенсиране на разстоянието до високи шасита.
- Специализирани опорни пети: V-образни призми за захват на диференциали, гумирани U-образни захвати за надлъжни греди и адаптери за кръгли оси.
- Стойка за скоростни кутии: Специална накланяща се платформа, която се монтира на мястото на петата за лесно позициониране, сваляне и качване на тежки трансмисии.
