Електрохидравличен подемник MAHA ZS SQUARE II 3.5 PF

Електрохидравличен двубутален подемник за вграден монтаж MAHA ZS SQUARE II 3.5 PF

Премиум хибридно решение с платформи и вграден подемник заповдигане на праговете на автомобила.

MAHA ZS SQUARE II 3.5 PF (Продуктов № VP 252197) е висок клас двубутален подподов електрохидравличен подемник с товароносимост от 3 500 кг. Моделът съчетава дълги платформи за преминаване (Runway) и вграден в тях ножичен подемник за праговете (Wheel-free lift). Тази хибридна архитектура прави подемника перфектен за мултифункционални диагностични линии, бърза инспекция (директна рецепция) и прецизен реглаж на преден и заден мост.

Благодарение на патентованата технология с квадратни бутала на MAHA Germany, системата гарантира максимална стабилност срещу усукване и пълна свобода на движение около и под автомобила.

1. Пълни технически характеристики

Капацитет и работни времена

• Товароносимост (основна платформа): 3 500 кг
• Товароносимост (безколесен ножичен лифт): 3 500 кг
• Максимална височина на повдигане: 1 900 мм
• Височина на повдигане на ножичния лифт: 500 мм
• Време за повдигане / спускане: ~ 30 / 20 секунди

Геометрични размери

• Дължина на платформите за преминаване: 4 400 мм
• Ширина на единична платформа: 600 мм
• Свободно разстояние между платформите: 900 мм
• Обща работна ширина на подемника: 2 100 мм
• Обхват на телескопичния ножичен лифт: 1 400 мм – 2 000 мм (безстепенно изтегляне)
• Минимална конструктивна височина над чист под: 180 мм (при надподов монтаж)

Задвижване, хидравлика и ел. мрежа

• Мощност на електромотора: 3.0 kW
• Захранващо напрежение: 3 x 400 V / N / PE (50 Hz)
• Изискуем предпазител в сервиза: 16 A (инертен, тип C)
• Профил на водещите бутала: Квадрат 180 х 180 мм (Диаметър на цилиндъра: 2 x 140 мм)
• Разстояние между осите на буталата: 1 350 мм
• Работно налягане на хидравликата: 130 bar
• Спецификация / обем на маслото: HLP-D 22 / ~45 литра
• Дълбочина на изкопа за монтажна касета: 2 382 мм

2. Функционално описание на компонентите

Подподов агрегат със SQUARE технология

• Елиминиране на усукването: Квадратните бутала (180 х 180 мм) разпределят натоварването по целия периметър на лагерите. Това предотвратява заклиняване или изкривяване на платформите при тежък, асиметрично разпределен товар на превозното средство.
• Дълготрайна антикорозионна защита: Повърхността на буталата е фино шлайфана, никелирана и финално твърдо хромирана, осигурявайки десетилетия защита срещу луга, вода и агресивни сервизни химикали.
• Самосмазващи се тефлонови втулки: Водещите втулки от графитен тефлонов композит (PTFE) не изискват гресиране, което предотвратява натрупването на абразивен прах под пода.
• Екологична сигурност: Хидравличните цилиндри са затворени херметично вътре в квадратните колони. При евентуален маслен теч флуидът остава в конструкцията, без риск от замърсяване на почвата.

Платформи за преминаване и вграден подемник

• Високоякостна стомана: Конструкцията издържа точково натоварване на ос до 2.6 тона без остатъчни деформации. Финалното покритие е прахово боядисано в цвят сив антрацит (RAL 7016).
• Освобождаване на колелата (Wheel-Free): Интегрираният ножичен подемник излиза нагоре до 500 мм. Неговите ръчно разтегателни уширения позволяват бързо и сигурно подхващане на праговете на къси градски автомобили и дълги луксозни лимузини.
• Интегрирани релсови пътища: Вътрешните кантове на платформите са фабрично снабдени с метални релси, готови за монтаж на допълнителен подвижен аксиален крик за повдигане на мостове (Axle Jack).

Управление и електрохидравличен блок

• Технология с "потопен" мотор: Електромоторът и хидравличната помпа са изцяло потопени в масления резервоар на контролното табло. Това гарантира естествено охлаждане и изключително ниски нива на работен шум
• Индуктивна дигитална синхронизация: Безконтактни сензори следят хода на двете бутала в реално време с точност до 0.5 мм. При отклонение микропроцесорът моментално коригира дебита чрез електромагнитни вентили.
• Ергономично табло за стена: Управляващият блок (клас на защита IP 54) има независими влагозащитени бутони за основните платформи и за ножичния механизъм, придружени с LED диагностичен дисплей.

 3. Интегрирани системи за безопасност

• Хидравлични парашутни клапани: В основата на всеки цилиндър са вградени предпазни клапани. При внезапен спад в налягането (например спукан маркуч) те моментално блокират изтичането на масло и фиксират подемника на място.
• CE-Stop функция срещу премазване: По време на спускане платформите спират автоматично на безопасна височина от 300 мм над пода. За пълно прибиране операторът трябва да натисне бутона повторно, което активира непрекъснат звуков сигнал (акустична защита за ходилата на механика).
• Автономно аварийно спускане: Контролното табло разполага с вградена независима 12V акумулаторна батерия. При прекъсване на електрозахранването в сервиза превозното средство може да бъде спуснато безопасно до ниво земя чрез ръчно задействане на магнитните клапани.

 4. Строителни изисквания за монтаж и фундамент

За осигуряване на структурна стабилност и постигане на напълно равен сервизен под (Flush-mounted изпълнение), строителният проект трябва да отговаря на следните норми:

• Клас на бетона: Минимално предписан клас C20/25 съгласно стандарт DIN EN 206-1. Бетонната плоча изисква технологично време от минимум 28 дни за пълно набиране на якост преди инсталацията на машината.
• Дебелина и армировка на плочата: Подовата настилка около монтажната шахта трябва да бъде с дебелина минимум 200 мм, подсилена с най-малко един слой заварена арматурна мрежа (напр. тип Q188A).
• Подготовка на шахтата: Дъното на изкопа изисква подложен бетон с дебелина минимум 100 мм, прецизно нивелиран хоризонтално. Общата дълбочина на готовата шахта трябва да бъде точно 2 382 мм спрямо нивото на чистия завършен под (включително теракот/епоксидна смола).
• Хидроизолация и отводняване: Шахтата трябва да бъде защитена от подпочвени води. Препоръчва се полагане на хидроизолационен слой от външната страна на монтажната касета и залагане на дренажна точка на дъното за отвеждане на конденза.

5. Допълнителни опции за стенд за реглаж (Wheel Alignment)

Подемникът може да бъде фабрично модифициран за извършване на прецизна геометрия на преден и заден мост чрез добавяне на:

• Предни ниши за въртящи се плочи: Фабрични изрези в предната част на платформите, пригодени за вграждане на механични или електронни въртящи плочи за реглаж. Включват запълващи плочи, които изравняват повърхността, когато стендът не се ползва.
• Задни приплъзващи плочи: Интегрирани в задната зона на платформите подвижни плочи с дължина между 1 400 мм и 1 600 мм. Те освобождават страничното напрежение в гумите на автомобила при промяна на сходимостта и наклона на окачването.

6. Окомплектовка на стандартната доставка

При поръчка на базовия комплект се доставят следните модули:

1. Подемен блок: Квадратни колони SQUARE II в транспортна стоманена рамка.
2. Платформен модул PF: Лява и дясна платформи (4.40 м) с вградени ножици и релсови пътища.
3. Хидравлична централа: Стенно управляващо табло с хидравличен мотор и електроника.
4. Свързващ пакет: 11 метра високоякостни маркучи с двойна стоманена оплетка (2SN) и кабели в шлаух.
5. Опори: 4 броя твърди гумени тампони за безколесния лифт.

Забележка: Монтажната касета (Installation Box) за вграждане в пода се заявява отделно според строителния план на обекта.